结合您的部分线程有时可以是你的组件的最终毁灭。有很多设计规则，制造螺纹所需的精度非常高。除此之外，这些功能需要一些额外的思考和小心，以确保它们按设计工作。把它们弄好，组装可以持续数年。做错了，你就会进入一个受伤的世界。
在零件中加入螺纹有时可能会导致零件最终毁，制造螺纹所需的精度非常高。除此之外，这些特性还需要一些额外的思考和注意，以确保它们按设计工作。
外螺纹与内螺纹
记住这一区别的一个简单方法是，在螺钉和螺栓上可以找到外部螺纹，它位于硬件的外部。内螺纹位于主体部件内部。它们接受并锁定螺钉和螺栓螺纹。您将在本设计技巧的后面部分找到有关外部和内部线程的更多详细信息。
螺栓间距
当我们谈论螺栓和螺钉上的螺纹时，它不是一种千篇一律的情况。除公制螺纹外，还有三种主要的英制螺纹，它们是统一螺纹系列的一部分。
UNC（粗螺距）：每英寸20个螺纹 (tpi)
UNF（细螺距）：28 tpi
UNEF（超细螺距）：32 tpi
请注意，添加UNEF螺距需要我们的精密加工服务，可通过我们的报价系统访问。例如，如果您想使用#4-40螺钉，您知道#4螺钉的螺纹直径为0.11英寸（2.794毫米），每英寸有40个螺纹，意味着非常细的螺距。
对于车削零件，有三种类型的孔可用于容纳内螺纹：
- 轴上：从一端开始直接穿过车削零件中心的孔
- 轴向：从零件的一端开始，但不完全穿过中心的孔
- 径向：穿过车削零件外圆弧的孔
内螺纹
内螺纹使用单唇螺纹工具加工，而不是传统的螺纹丝锥。在加工内螺纹孔时，孔可能比我们的螺纹刀具能够到达的孔更长。在这种情况下，根据您的需要，您有几个选择：
对于超过最大范围的长通孔，请从预期要启动螺钉的一侧选择该孔。如果您的螺钉需要完全穿过零件，您还必须通过一个丝锥穿过孔（在第二个过程中）来完成它。
也可以选择要进行螺纹连接的特征的两侧 ，请注意最大螺纹深度，因为它们在孔中彼此重叠。这引起了对从两侧攻丝特征的担忧，因为存在交叉攻丝的风险，并且螺钉可能无法完全穿过零件。只要线程不相交，从两侧选择线程通常是可以的。
一个重要的考虑因素与创建螺纹所涉及的各种直径有关。您必须考虑三个度量：主（宽）螺纹、副（窄）螺纹和导向孔的直径，螺纹特征将进入导向孔。
如果您的设计指示制造商铣出与主（宽）螺纹直径相同的导孔，则您使用的硬件将永远无法正确安装在孔中。它会突然出现，螺丝可能会在洞里无休止地旋转。在这一点上，您唯一的选择将是使用更大的硬件，这可能在功能上不可接受或与您的设计不一致。确保任何螺纹特征的导孔都反映螺纹的小直径，可省去一些麻烦。
外螺纹
车削零件上的外螺纹的优点在于，只要零件符合车削条件，螺纹就可以延长零件的长度。铣削外螺纹分两个阶段进行。第一组螺纹绕车削零件的一半，然后在另一侧进行螺纹铣削。两侧沿零件的中心线相交。该工艺适用于1/2英寸螺纹，但我们建议对螺纹进行修整，以去除多余材料或消除螺纹中的不匹配。
较小的外螺纹更难用球头或平头铣刀加工，因为螺距太紧，螺纹根部会留下较大的半径。您需要使用螺纹切割模来切割螺纹，以便去除剩余的材料。在许多零件上，将有0.008至0.016英寸（0.2032至0.4064毫米）半径保留。
车削零件上，外螺纹大大改善，因为零件在中心旋转，锋利的单唇螺纹工具可以产生高质量的螺纹。外螺纹的设计与内孔的设计相似。请记住，您必须移除螺纹，以便我们的软件能够以数字方式查看外径，以确定所需的螺纹类型。
螺纹加工的替代方案
对于大多数金属零件，螺纹是在部件元素之间实现牢固结合的一种好方法。但有时这还不够，尤其是用较弱的材料制成的零件，如塑料和铝。这就是插入物派上用场的地方。例如，如果你正在使用塑料零件，一件重要的事情是要记住，它们的螺纹不可避免地会比金属零件上的螺纹磨损得快得多。
解决方案是什么？考虑在塑料部件中加入特殊的线圈插入件，以确保更长的部件寿命。这些坚固的小磁盘允许您获得强大的线程，即使在较弱的材料。基本上，您将在所需位置设计一个孔，以后可以将镶件添加到零件中。有相当大的灵活性，因为线圈插入件既有UNC螺纹也有UNF螺纹，范围从#2到1/2英寸，公制从M2到M12。
